2007年12月

2007年12月24日

豪雪地区をゆく。

石川県内でも雪深い白峰へとお客様を尋ねてまいりましたが、まったく雪がございません。
今年の夏は猛暑だったので冬は大雪やー！！などと素人予報が囁かれておりましたが、年内に大雪の降る可能性はヒジョーに低いようです。除雪の為のスコップなども倉庫の中との事。スキー場関係者の方々のお気持ちお察しいたします。

投稿者 tateishi : 11:18 | トラックバック (0)

2007年12月22日

嘆かわしや・・・・。

冬至やねー。今日は一年で一番夜がながいんだよ。と言い終わる前に「そんな事より世間はクリスマス3連休ですねっ！！！」と思いっきり言い返されました。いつの間に社内はクリスチャンだらけになったのでしょうか・・・・・。日本人の心を忘れてしまった弊社社員には、その後しっかり指導しておいたのは言うまでもありません。ブログをご覧の皆様。弊社、当然の事ながらクリスマスも通常営業しております。何卒ご遠慮なさらずにご来店ください。店内クリスマスムード満点でお待ちしております。

投稿者 tateishi : 13:55 | トラックバック (0)

2007年12月14日

まさに文化財であります。

日本が世界に誇るクルマ、数々あれど～♪
間違いなく後世に残したい名車・スカイラインＧＴＲ。その最終系ＧＴＲがこのＲ３４系ＧＴＲでございます。先ごろ発表されました３５ＧＴＲには無いマニアックな雰囲気。まさに歴代ＧＴＲの中でも究極のＧＴＲと言える進化を遂げております。トランスミッションはドイツ・ゲトラグ社と共同開発した６速ＭＴ、ブレーキはイタリアの名門ブレンボと、自社製に拘らないなりふり構わぬ姿勢が素晴らしいじゃありませんか！エンジンは直６最後となるRB26DETT型を搭載。自主規制枠イッパイの２８０ＰＳとありますが、実は３３０ＰＳ程度は出てるとの事（タービンの容量を一杯に使い切る事により５５０ＰＳを発揮）。

その名車３４系ＧＴＲが縁あって弊社に！
　その状態に私、度肝を抜かれました。歴代のＧＴＲを乗り継いで来られたファーストオーナー様が、走るというよりも所有する事に喜びを見出されておられたのがヒシヒシと伝わってくる奇跡のコンディション！！

これホントに走ってたの？と疑いたくなるほど外観に傷、飛び石など皆無でございます。

室内もしかり。新車に限りなく近い雰囲気を醸し出しております。前オーナー様の愛情を一身の受けていた事が覗われます。

エアクリーナーのみがBLIT製ですが、それ以外は完全オリジナルなエンジンルーム。
新車納車時にディーラーにて奢られた装備は
　ＮＩＳＵＭＯ製　　　スポーツマフラー
　　　　　　　　　　　Ｓ－ＴｕｎｅサスペンションKit
　　　　　　　　　　　ＧＴシフトノブ（チタン）
　　　　　　　　　　　クリアウインカーレンズ
　日産純正　　　　ヘッドライトフィニッシャー
　　　　　　　　　　　フロアマット
　　　　　　　　　　　マックガードロックナット
　　　　　　　　　　　オイルフェラーキャップ
　その他　　　　　　ＢＬＩＴエアクリーナー
　　　　　　　　　　　ボディーコート
　　　　　　　　　　　フロントアンダースポイラー同色ペイント

２００１年製　　　　スカイラインＧＴ－Ｒ　ＶスペックⅡ　　
車体ナンバー　　　ＢＮＲ３４－４００６８６
走行距離　　　　　16,990㌔

遂に本日入庫いたしました。　　　　　　　　　　　　　　　　　

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2007年12月12日

新田が行く。

弊社、検査員の新田が神妙な面持ち。クルマを見つめる眼差しは実にＣＯＯＬ！！
本日も仕上がった仕事をきびしくチェックいたします。
んっ！？プリウスにしてはエッジがキツイような・・・・。

　ご存知！泣く子も黙る跳ね馬でございます。男子なら誰もが一度は憧れると云うこの代紋、何度見ても緊張いたします。

フェラーリに対するイメージは人それぞれ、最新こそ最良とのご意見もごもっとも。しかし私にとっては、この３５５が最良のフェラーリかと（似合うかどうかは別にして）。
　
それにしても今日も妥協することなく仕事を極める新田。その理想の高さ故、未だ独身。

投稿者 tateishi : 15:06 | トラックバック (0)