2008年06月

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2008年06月22日

こりゃ商売にならないヮ　

以前、このブログでご紹介したランクルの復活計画、ここに来て大苦戦しております。
　表面上見えなかった錆との戦いの日々、しかし、もう後戻りは出来ません。
　そして、今日は何やら大きな荷物が・・・・。

　私が思い描くランクル６０のイメージはやはりロールーフ。計画スタート時からこの点にはこだわってまいりました。新品の純正部品で入手いたしましたルーフ部分が届いたところで一気に切断！！ロールーフ仕様の完成～！！・・・・のハズでございました。ところが内部の骨格、補強部などが予想を超える錆びの為、ここにきて一気にスピードダウン、地道な作業を余儀なくされます。

このような惨状。梅雨空が憂鬱さを倍増させます。

このようにパテなどは一切使わず入念に錆を落とした後、アルミ板により成形補修していきます。非常に時間のかかる手法ではございますが、パテ成形のような年数経過によるひび割れ、錆の再発も心配無用の大王道をまいります。

そしてとうとう新品のルーフ部分を装着！！

内側の補強材は残念ながら既に絶版。当然自作でございます。その強度・形状もさることながら、屋根部分との微妙なクリアランスを保つ事で、走行中のきしみ音発生を防ぎます。
　道のりは未だ遠し、されど我は行く・・・・。だってもう引き返せないんだもん。

投稿者 tateishi : 08:38 | トラックバック (0)

2008年06月21日

梅雨・・・・、

本日の不快指数７５、梅雨特有のダル～い空気が漂っております。
　この時期、半袖作業着の同業者の方も多いのですが、弊社の場合、灼熱のエンジンルームに腕を突っ込んだり、店長の親父ギャグで社内が凍りついたり、と極端な温度変化がございます関係上、スタッフの安全を考えますと長袖での作業となってしまいます。
　ご覧下さい、スタッフ・ハタシマ、少しホッソリしたような・・・・。　

投稿者 tateishi : 08:43 | トラックバック (0)

2008年06月19日

取り締まり中！！

あっ、私が「取り締まられ中！！」じゃないですからね！
　本日は、私共の業界では恒例の街頭取締りを警察をはじめとする関係団体と連携して実施、私も業界の端くれとして参加いたしました。
不正改造車や整備不良車の撲滅を目的とするキャンペーンでございます。

こうゆう場面では、報道各社の取材も入るのでカメラの死角を上手にキープ致します。こんな場面をたちの悪い友人達にでも見られたら大変でございます。話に尾ひれが面白おかしく付いて・・・・、あぁ考えただけでも恐ろしい。

トラックの燃料を抜き取り中。
　最近、原油価格高騰にともなって不正軽油を使う運送業者が増加してるようで、このような抜き取り検査も行います。

このような成分分析のための専用器で検査。言い逃れはできません。
　結局、２００台ほどを検査させて頂きました。ご通行中のドライバーの皆様、お忙しい中ご協力ありがとうございまいた。

投稿者 tateishi : 16:14 | トラックバック (0)

2008年06月17日

最終確認。

　仕事につきものなのが「最終確認」。実に重みのある言葉でございます。弊社におきましても「最終確認」は最重要課題。オトコの仕事は必ずこの最終確認で簡潔するもの・・・・。
　本日はこの私が全員の模範となるべく最終確認に取り組む事と致します。内容はカワサキＪＳが誇るハイエンド・モデル、ウルトラ２５０Ｘの整備後の全開テスト、細心の注意を払いつつ取り組む所存。

　単独での海は危険との判断から、古くからの友人でありお客様でもあるマー君様と共に出発の図。行き先はお隣福井県東尋坊でございます。

トップスピード１２０ｋｍ/ｈに達する高速マシン、当然、全開風景の撮影は無理っ！！どんぶらこ・どんぶらこ～と漂うショットをお楽しみ下さい。前に見えますは雄島（カップルで参りますと破局の確立高し）でございます。

洞窟があると向かってしまう悲しいオトコの性。

　名所・東尋坊を海より臨む・・・・。雄大な光景を遊覧船より近くでジックリと・・・・。

　東尋坊といえば東尋坊タワー。大阪・通天閣より小さいタワーと呼ぶには些か照れるスケールではありますが、この辺りでは外せない観光スポット、イカ焼きの香りが漂ってきそう。

　そして、緊張感漂う仕事を終え、海帰りにはツキモノの温泉でございます。
　本日も社員一同の模範となれました事をご報告し本日の書き込みはここらで終了。

投稿者 tateishi : 10:25 | トラックバック (0)

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