2009年04月23日

つ、ついに念願のゴタイメ～ン！

昨日某所におきまして発売を５月末に控えましたNewプリウスと念願の対面を果たしてまいりました。

思えばこのBLOGを始めた２年ほど前より２代目プリウスに大きく傾倒してまいりました弊社にとりまして３代目となりますNewプリウスの登場がはたして吉と出るのか凶と出るのか.....
実に戦々恐々とした思いでおりましたワタクシにとりましては待ちに待った初対面でございます。

目の前にはＧグレード・ソーラーパネル付きの実車。

まずは正面から見ます

これまでのＮｅｔ上での印象通り更に高級感を増した感じとでも申しましょうか、ブルーに浮かび上がるトヨタエンブレムが未来感を盛り上げます。

サイドに廻り込んでみます。

ん？？

タイヤサイズ（Ｇグレードの為少々小さく見える）のせいでしょうか、ズングリした感じでカッコイイかというと即答できない感じです。ココ大切なトコなんですが一番気になったトコ。

後ろから.......

意外にも現行プリウスと印象に大差ない感じが.....
悪くないんですが斬新さは感じません。

さぁドアを開けて室内へ

ガラッと変わったと思います。センターメーター内のモニターが派手目になったのも好印象です。HDDナビの画面も大き～い！

　いや～いい感じです。

　「...........　」

　「...........　」　
　
　「...........　」

しばらく居たら狭い感じがしてまいりました。

究極のエアロデザイン実現に伴い大きく寝かされたフロント・ピラー、宙に浮いたようなスタイルのシフトレバー、サンルーフ装着車故のルーフライニングの低さなどが原因と思われます。

１，８Ｌに拡大された排気量の威力も確認したかったんですが残念ながら試乗は叶いませんでした。

残念！

およそ３０分ほどの時間であれやこれや感じた総合的な印象は８０点

しかし、あとの２０点は減点ではなく、ワタクシ自身が最先端でない事が原因かもしれません。

以上、まわりの雰囲気に負けて内ポケットからデジカメを取り出せなかった小心者のファーストインプレを終わります。

投稿者 tateishi : 08:01 | トラックバック (0)