2009年02月23日
インサイト発売でプリウスの価格は？
インサイトが売れております。
そしてモデル末期のプリウスも相乗効果で大健闘！！
時期プリウスへのスイッチに伴い現行車は一旦生産が止まりますので、新車をお考えのお客さまはお急ぎ下さい！！
排気量、質感など似て非なるアプローチの両車、ここのところディーラーでシッカリと比較したお客様のお問い合わせの多いこと多いこと・・・・・。
メディアの取り上げ方もあり、現行プリウスが廉価版のみ併売する点などは皆様よ～くご存知です。
５月発売の時期プリウスが1,8への排気量アップに伴い価格も上がる事を考えますと、現行プリウスの未使用車をお値打ちに買うという選択肢も当然出てまいります。
厳選した中古車で上級グレードを狙うもよし、とにかくハイブリット車ご購入で思案中の皆様、ご相談お待ち申し上げております。
投稿者 tateishi : 14:49
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2009年02月08日
ホンダ・インサイト。
インサイトが遂に発売。
いや～待ちわびました
早速、近所のホンダディーラーへ
ショウルームに入りますとありましたありました、
第一印象は事前に聞いていたほど小さく感じません。写真で見たプリウスそっくりとも違う印象です。
顔見知りの店長さんから詳しく説明を受けました。独自の方向性を強調されましたが、要はエンジン主体でモーターはあくまでモアパワーという考え方なワケですね・・・・、
ン？ン？ン？これって以前クラウンにあったマイルドハイブリットと似ているんですが・・・・。
エンジンはほぼ掛かりっぱなしで発進時・加速時にモーターがアシストというと燃費的にはどうなんでしょう？？？
これまでのシビックハイブリットの非力さがどれだけ改善されているかも興味のあるところです。
今日は試乗の時間が無かったので後日、その辺のところを是非確認したいものです。
それにしてもホンダ・インサイト、これからのハイブリット車の普及にとてつもない貢献をしそうな気がいたします。その意味では意義ある１台である事に間違いありません。
投稿者 tateishi : 08:31
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2009年02月06日
緊急告知！！！
只今開かれております第１７１回通常国会、
更なる環境対応車の普及を目指して現在のグリーン税制が拡充される見通しとなりました。
その内容は新車登録時の取得税と三年分の重量税をハイブリット車に関しては全額免税という大胆な内容、選挙前のポイント稼ぎの感もありますが、買い替えをお考えの方々には大きなメリットとなりそうです。
ただ今回の大型減税、新車登録に限られ実施も４月以降となりそうな見通しとか・・・・・
そこで弊社、益々のハイブリット車の普及を願って微力ながら在庫商品の一部でタテイシ・グリーン税制の実施を先ほど決定いたしました。
あいにく店長はインフルエンザに倒れて不在、事後承諾となりますが、只今より未使用車プリウス２台の取得税と重量税３年分（ナント総額￥１４０,０００相当）を弊社が負担するタテイシ・グリーン税制施行致します。
投稿者 tateishi : 10:59
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2009年01月17日
冬場のエコカーに思う。
エコカーの必須条件であります軽量ボディーが積雪状態でどう影響するのか・・・・
雪国に暮らす私共にとりましては非常に気になるところでございます。
例えばこのＩＱ・・・・
本日のような積雪状態ともなりますと、軽さによるトラクション不足、不安定感を打ち消すべくS-VSC・
TRC・ＡＢＳなど車体を安定させる制御デバイスが総動員で必死に働いている感じがヒシヒシと
伝わってまいります。
数々の制御機能が満載されてこの状態ですから、軽自動車や一般的リッターカーは不安定極まり
ない有様となります。
小さなボディーに最先端のテクノロジー・・・・
このクラスが日本経済の救世主となりような予感がいたします。
投稿者 tateishi : 11:28
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