【5】 INPORT CAR & Other

< 2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12

2009年07月31日

旧車を環境対策の巻。


 オゾン層破壊の原因として一時期問題となりましたフロンガス、
平成14年に施行されましたフロン回収破壊法により代替フロンにバトンタッチいたしまして、無事世間から消えようとしております。これ自体は非常に喜ばしい事なんですが、ここで問題となりますのが旧車ファンの皆様方。
エアコンの冷媒はシステムにより違う為、昭和の名車たちに代替フロンは当然使えません。

そこで登場致しますのがこの万能レシーバー!!
この部品を交換するだけで あ~ら不思議、代替フロンに対応した環境に優しいクルマに変身なのでございます。
resi-ba-.jpg
monnki-de.jpg

何故か未だにアンダーグラウンドで高額で取引されておりますフロンガス、該当する車輌のオーナー様や今後そのような旧車をお考えの皆様、その節は是非ともご相談下さい。

投稿者 tateishi : 17:14 | トラックバック (0)

04モデルGチェロキー入荷。

 
 JEEPブランドのトップレンジに位置しワイルド路線とは一線を画すSUVの先駆者Gチェロキー.....
今でこそ各メーカーが挙ってラインナップするSUVですが、そもそも歴史が違うワケです。


普遍である事、それは進歩しない事とは違います。
その生まれ持ったアイデンティティーは失わず、ブレる事無く成熟していく......
このGチェロキーが正にソレであります。

 この04モデル以降の熟成具合には目を見張るものが御座いまして、特にサスペンション関係はその乗り心地、高速コーナーでの挙動など、正に極わまりし感がございます。
 下取り車ですのでこれまでの経歴などもハッキリした安心の1台です。詳細につきましては特選中古車ラインナップからご覧下さい。
gtuero1.jpg

投稿者 tateishi : 09:08 | トラックバック (0)

2009年07月18日

地球の7割は海と申します。

近年、急速に進む海上の排ガス規制でありますが、考えてみれば陸上での規制以上に急務であります。そしてJetskiの世界はと申しますと.......
今のところ4スト&CPUによります燃料噴射システムが主流、つまりクルマに比べればマダマダという状況なワケでございます。
wusirokaranohatasima.jpg
ecugamen.jpg

これまでに比べて恐ろしく増えた部品点数を嘆き手を焼く同業ショップさんも多いと聞きますが、弊社の場合ハッキリ申し上げてこの方向性はクルマが一度通って来た道なワケでございまして、何の抵抗もございません。
いっそのこと診断システムやら工具まで統一して頂けないものか?と思うほどなのでございます。
というワケで今日もJetskiだらけの弊社ファクトリーなのでした。
narabujts.jpg

投稿者 tateishi : 10:45 | トラックバック (0)

2009年07月09日

海部門、超多忙の巻。


気温の上昇とともに本格的に海の季節へ突入!!

そして早くも弊社にとりましては季節の風物詩とでも申しましょうか、エンジンオーバーホールなどの本格的重整備が目白押しなのでございます。
enjinapjs.jpg

Jetskiの場合、その多くが土日に天国を味わった後の地獄....とでも申しましょうか、このようなお客様がドカッと一気に入庫、しかし当然ながら通常通りのクルマの整備と平行しての作業となりますので、それはもう大混乱となるワケでして.....
今はただ今度の土日が肌寒く誰もが海になんか行く気になれないような日になるコトを祈るばかりの一同なのであった......
sokokarajs.jpg

投稿者 tateishi : 16:41 | トラックバック (0)

< 2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12
 
立石自動車株式会社
Copyright © 2007 TATEISHI autos evolution. All Rights Reserved.